ציפוי חלקי ברזל או פלדה באבץ כדי להגן עליהם מפני קורוזיה עקב המגע עם האוויר. על פי רוב על ידי טבילת החלק באמבט מלא אבץ בטמפרטורה של 425–500 מעלות צלסיוס[1]
”חידוש נוסף הוא גילוון מלא של מרכב המכונית בדומה לזה הנעשה באודי 100. מטרת הטיפול, לדברי היצרן – מניעה מוחלטת של היווצרות חלודה בגוף הרכב.“ ("מעריב", 6 באוקטובר 1986, באתר עיתונות יהודית היסטורית)
.
ערך בוויקיפדיה: גלוון
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: גלוון