לדלג לתוכן

נטיה לעלות לרוח

מתוך ויקימילון, מיזם רב לשוני ליצירת מילון חופשי שיתופי.

נְטִיָּה לַעֲלוֹת לָרוּחַ

[עריכה]
ניתוח דקדוקי
כתיב מלאנטייה לעלות לרוח
הגייה*netiya la'alot laruakh
חלק דיברשם־עצם
מיןנקבה
שורש
דרך תצורהצרף
נטיות
נטייה לעלות לרוח (luvgierig) ונטייה לרדת מהרוח (leegierig)
  1. עברית חדשה (ימאות) מצבה של סירה או ספינת מפרשים אשר תוך כדי שַׁיִט נמשך חרטומה אל מעלה הרוח (מוצא הרוח), ועל כן היא סוטה מן הקורס הרצוי.
    • נטייה קלה לעלות לרוח היא ליתרון, כי אם ההגה נשמט מיד ההגאי מסיבה כלשהי, תפנה הסירה אל מול הרוח ותיעצר.

גיזרון

[עריכה]
  • תרגום שאילה מגרמנית: luvgierig. מן luv – "מעלה הרוח", "הצד הגלוי לרוח"; ו־gierig – "שאיפה", "השתוקקות" (באנגלית באותו הקשר ימי המונח הוא ardent).
  • האקדמיה ללשון העברית, מונחי כלי שיט קטנים ומעגנות (2013), תשע"ג: " הֶגֶה לַגָּלוּי [נטיית מפרשית בשיט לפנות לכיוון הרוח. מצב זה מחייב החזקת ידית ההגה בצד הגלוי לרוח כדי לשמור על כיוון השיט הרצוי]."

מידע נוסף

[עריכה]
  • הנטייה של הסירה "לעלות" נגרמת על ידי חוסר איזון של מערכת המפרשים או בשל חלוקה לא נכונה של המשקל בסירה. כדי "ליישר" את החרטום ולשמור על הקורס הרצוי, יש לדחוף ולהחזיק את ידית ההגה (helm) בכיוון מוצא הרוח (weather). גלגל הגה יש לסובב ולהחזיק בכיוון הצד החסוי מן הרוח, מורד הרוח.

מובאות נוספות

[עריכה]
  • "סִירָה הַנּוֹשֵׂאת שֶׁטַח מִפְרָשִׂים גָּדוֹל מִדַּי בַּחַרְטֹם יַשְׁפִּיעַ עִקָּרוֹ שֶׁל לַחַץ הָרוּחַ עַל הַחַרְטֹם וְהַסִּירָה תִּשְׁאַף לְרַחֵק, וּלְהֶפֶךְ: אִם עִקַּר הַשֶּׁטַח יִהְיֶה בַּיַּרְכָתַיִים – תִּשְׁאַף לְקָרֵב." (שמואל טנקוס, שיט מפרשים, 1945)
  • " אם הידית נמשכת אל מתחת לרוח והקטמרן מנסה לעלות לרוח, יש לקטמרן היגוי לעליה (weather helm). אם הידית מושכת אל תוך הרוח והקטמרן מנסה לרדת מהרוח, יש לקטמרן היגוי לירידה (lee helm)." (אתר ימית סחר)

מילים נרדפות

[עריכה]

ניגודים

[עריכה]

תרגום

[עריכה]

ראו גם

[עריכה]

קישורים חיצוניים

[עריכה]
ויקיפדיה ערך בוויקיפדיה: Weather helm